Ubecy i szampan
Rajd zabytków:
Doskonała wiadomość nadeszła z XI międzynarodowego rajdu-pokazu „48 Heures Europeenenes d'Automobiles Anciennes de Troyes", który odbył się w historycznej stolicy Szampanii - Troyes (Francja).
Co osiągnęli w Szampanii ci dwaj młodzi ludzie – mokotowianin Tadeusz Vorbrodt (z lewej) i ursynowianin Paweł Skrzeliński – przebrani w stylowe stroje ubeków z lat pięćdziesiątych, przeczytacie na str. 13.
Szampańskie życie UB
Polska reprezentacja, z prezesem Ursynowskiego Klubu Kolekcjonerów i komandorem ekipy Tomaszem Skrzełińskim na czele, zajęła w klasyfikacji generalnej drugie miejsce. Polacy pokonali 12 europejskich załóg i ustąpili jedynie ekipie belgijskiej. Dodatkowo indywidualne wyróżnienie zdobył należący do polskiej reprezentacji motocykl DKW-SB-35 z 1934 r.
Za najciekawszy model w konkursie elegancji uznano samochód Talbot typ T-120 Major Cabriolet z 1939, pojazd zdobył dla swojego francuskiego właściciela tyle szampana ile ważył kierowca wraz z pucharem i fotelem.
Jak zwykle na tego typu imprezach obowiązywały stroje z epoki. I tak załoga „Citroena" BL-11 z 1947 roku, Tadeusz Vorbrodt i Paweł Skrzeliński wystąpili w klasycznych „ubeckich” strojach wręczając równocześnie komandorowi rajdu pamiątkową paterę z 1979 roku z napisem „Komenda Dzielnicowa MO Warszawa Mokotów 1944 – 1979.
W okresie dążenia Polski do Zjednoczonej Europy pokazaliśmy, że należymy do międzynarodowej społeczności automobilistów i do Europy wkraczamy z fasonem zabytkowymi pojazdami odbudowanymi przez polskich entuzjastów motoryzacji.